28.06.2008
Первый в Германии поезд метрополитена без водителя с июня 2008 г. начал регулярное движение в г. Нюрнберг. Проект под названием RUBIN (аббревиатура немецких слов «Realisierung einer automatisierten U-Bahn in Nürnberg» — «Реализация автоматизированного поезда метро в Нюрнберге») впервые приспособил традиционную систему метро к режиму управления поездом без водителя. Таким образом, нашел техническую реализацию первый в мире смешанный режим работы поезда метрополитена: традиционный и автоматический. Комбинация поездов, управляемых компьютером и людьми в одной сети транспортного сообщения долгое время считалась слишком рискованной. Однако в таких городах, как Нюрнберг есть возможность пошаговой модернизации существующей транспортной системы. Новый поезд может перевозить до 29 500 пассажиров в час и обеспечивает значительно более короткие временные интервалы между поездами.