16.05.2007
В последних числах марта журналистам из 12 стран Европы, Азии и Африки продемонстрировали в Испании новый высокоскоростной поезд Velaro E. Вместе с руководителями департамента «Транспортная техника» компании Siemens они за 2,5 часа проехали около 650 километров из Мадрида в Таррагону близ Барселоны. Вернее сказать, промчались со скоростью 300 километров в час. К концу этого года, после завершения всех работ по оборудованию трассы, скорость поезда будет еще выше: 350 километров в час.
Испанская премьера Velaro интересна тем, что уже в будущем году первый подобный поезд появится на трассе Москва—Санкт-Петербург. Руководитель бизнес-направления «Поезда» департамента «Транспортная техника» д-р Ансгар Брокмайер пояснил журналистам, чем будущий российский Velaro Rus будет отличаться от испанского Velaro E: «В России будут эксплуатироваться восемь 10-вагонных составов, рассчитанных на 604 пассажира каждый. Благодаря тому, что российская железнодорожная колея шире европейской, вагоны станут шире и вместительнее. Все агрегаты поезда, включая систему кондиционирования воздуха в вагонах, будут рассчитаны на работу в очень большом диапазоне температур от -50 до +40 градусов.»
Отличие будет и в системах энергопитания. Пять российских поездов будут оборудованы системой постоянного тока, а три остальных поезда будут выпущены в двухсистемном варианте для питания, как от постоянного, так и от переменного тока. Благодаря этому их можно будет использовать на различных трассах.
